Tramvay ve Monoray Hatları

[Umut]

Üçyol'dan Buca'ya bir metro hattı düşünülüyor halihazırda. Ama ne zaman başlar meçhul. Güya bakanlık yapacaktı.

[Mesut]

KİK'ten güzel haber geldi

İzmir'e KİK müjdesi: Tramvayın önü açık!

Büyükşehir Belediyesi’nin Konak ve Karşıyaka tramvayları ihalesine İspanya-Polonya ortak konsorsiyumu tarafından yapılan itirazı KİK reddetti. Büyükşehir, ihaleyi kazanan firmaya sözleşme daveti yapacak.

Kent içi trafiğe nefes aldırmak amacıyla İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan tramvay projelerinin önü açıldı. Konak ve Karşıyaka tramvaylarının yapım ihalesine yapılan itiraz KİK (Kamu İhale Kurumu) tarafından reddedildi. Karar üzerine hemen harekete geçen İzmir Büyükşehir Belediyesi, ihale prosedürünü tamamlamak için birinci avantajlı firma olan Gülermak Ağır San. İnş. Ve Taah. A.Ş’yi sözleşmeye davet edecek.

http://www.egedesonsoz.com/haber/Izmir- ... cik/869775

[Umut]

Harika! O zaman yeni tramvayımız hayırlı olsun:

[EnderYıldırım]

Son durum olarak; Otoparkların altına 3000 araçlık yeraltı otoparkı, üstü yeşil alan, yola yakın kısma tramvay.
Yoksa farklı bir şekilde mi olacak?

[mertoviçizmir]

acıkcası kik in bu kadar kısa sürede itirazı red etmesi beni çok şaşırttı. İzmir tarihinde bir ilk olabilir sanırım.

[Mesut]

İnşaat ne zaman başlar acaba? Ortada hukuki bir engel de kalmadı.

[Mesut]

Gülermak ile sözleşme imzalanıp yer teslimi yapılmış, hayırlı olsun

..Ve tramvay start verdi

İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent ulaşımına yeni bir ivme kazandıracak en önemli yatırımlarından Konak ve Karşıyaka tramvaylarında yer teslimini yaptı, çalışmalara başlandı. Her iki projeyi de yerli bir firma gerçekleştirecek.

Kent içi trafiğe nefes aldırmak amacıyla İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan tramvay projelerinde mutlu son yaşanıyor. Konak ve Karşıyaka tramvaylarının yapım ihalesine yapılan itirazın KİK (Kamu İhale Kurumu) tarafından reddedilmesinin ardından önü açılan iki proje için birinci avantajlı firma olan Gülermak Ağır San. İnş. Ve Taah. A.Ş ile sözleşme imzalanarak yer teslimi yapıldı ve çalışmalara başlandı.







Süreç nasıl işledi ?
İzmir Büyükşehir Belediyesi, geçtiğimiz Şubat ayında, metro sistemini tamamlayıcı nitelikte hayata geçirilecek 12.6 kilometre uzunluğunda 19 duraklı Konak Tramvayı ile 9.7 kilometre uzunluğundaki 15 duraklı Karşıyaka tramvay hattının yapımı ile bu iki hatta çalışacak toplam 38 araç ve yedek parçalarının temini için ihale gerçekleştirmiş ancak tramvay yapım ihalesine ilişkin komisyon kararının firmalara tebliğ edilmesinin ardından, Comsa Sau & Pojazdy Sznynowe Pesa Bydgoszcz Spolka Akcyjna konsorsiyumu tarafından son gün yapılan itiraz ile ihale KİK’e taşınmıştı. İspanya-Polonya ortak konsorsiyumu tarafından yapılan bu itirazın KİK tarafından reddedilmesinin ardından ihale prose dürü tamamlanarak birinci avantajlı firma sözleşmeye davet edildi; yasal süre içinde imzalar atıldı ve yer teslimi yapıldı.

http://www.izmir.bel.tr/HaberDetay/10500/tr

[Umut]

İnternette, üstelik yabancı ve de sağlam kaynaklarda, İzmir tramvay setleri ihalesini Hyundai Rotem'in kazandığı yazıyor. Gülermak ile Durmazlar arasındaki anlaşma bozulmuş olabilir. Nitekim paylaşılan haberlerden öyle anlaşılıyor.

Hyundai Rotem secures deal to build tram in Turkey
Aug 09,2014
Hyundai Rotem, a train maker under Hyundai Motor Group, said yesterday it won a 60.5 million euro ($80 million) order from Turkish construction company Gulermak to build a tram.

http://koreajoongangdaily.joins.com/new ... id=2993249

Hyundai Rotem to supply trams to Turkey

Hyundai Rotem, the nation's train manufacturer, has won a 83.7 billion won deal to supply trams to Turkey, the company said Friday. The deal is encouraging news to the firm which has been hit hard by earning shock in the previous two quarters. Under the contract with Gulermak, a Turkish construction company, Hyundai Rotem will manufacture 38 trams for Izmir city's two additional tram lines that stretch to 9.7km and 12.6km, respectively.
...
The tram that will be provided to Turkey is a hybrid that can run both on battery and electricity. Thus it could run wireless and on battery in urban areas where construction of power lines is limited, while running on electricity in suburban areas.

The trams will be manufactured at Hyundai Rotem's plant in Adapazari, in northeastern Turkey. The company built the plant in 2007, when the demand for trains in Turkey was on the rise. Its yearly production capacity amounts to 120 trains.

http://www.koreatimes.co.kr/www/news/bi ... 62573.html

Trenler yine Türkiye'de üretilecekmiş. Üstelik batarya vasıtasıyla kablosuz ve direksiz olarak da hareket edebilen yeni nesil trenlerin yapılacağından bahsediliyor. Mevzubahis tren büyük olasılıkla şu:


Üstelik şöyle görseller de var:


Eğer haberler doğruysa trenler hem kaliteli hem de şık olacak.

[Mesut]

Tip olarak beğendim, gayet şık. Aslında Hyundai Rotem'in üretmesi de bir yandan sevindirici, bu işlerde kalitesini ispatlamış dünya devi bir firma sonuçta.

[Umut]

Henüz somut bir gelişme olmasa da muhtemel proje güzergahı böyle olacak;


Uzunluk 6 km ve istasyon sayısı 8, ayrıca 8 setin çalışacağı söyleniyor.