Metro Hattı ve İstasyonlar

[Gökhan]

Ve Narlıdere metrosu yola çıkıyor

Geçtiğimiz aylarda Üçyol-Fahrettin Altay metrosunu tamamlayan ve hattın son iki istasyonunu hizmete açan İzmir Büyükşehir Belediyesi, merakla beklenen bir diğer raylı sistem yatırımına da start vermeye hazırlanıyor. Narlıdere metrosu için ihale hazırlıklarını tamamlanma aşamasına getiren Büyükşehir Belediyesi, önümüzdeki aylar içerisinde toplam 8,5 kilometreyi bulan hattın yapımına başlamak için resmen düğmeye basacak.

2015 yılı bütçesinden Narlıdere metrosuna 20 milyon TL ayıran İzmir Büyükşehir Belediyesi, sürdürdüğü hazırlıklarında da son aşamaya geldi. Toplam 8,5 kilometrelik hat için ihale hazırlıklarını tamamlama aşamasına getiren Büyükşehir Belediyesi, Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi, Güzel Sanatlar Fakültesi, Narlıdere olmak üzere toplam 5 istasyonluk ve 4,5 kilometre olarak planladığı ilk etap için önümüzdeki aylarda yapım ihalesine çıkacak. İkinci aşamada ise Narlıdere İtfaiyesi'nden İstihkam Okulu'na kadar olacak 4 kilometrelik bölümün de proje ihalesi yapılacak. Narlıdere hattını Urla İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü'ne (İYTE) ulaştıracak bölümün de 2017 yılında şekillenmesi ve gerekli çalışmaların yapılması planlanıyor.

İKİ ETAPTA İHALEYE ÇIKILACAK

Yeni metro güzergahı hakkında bilgiler veren İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, iki kademeli ihale yapacaklarını belirterek “Narlıdere metrosu için çalışmalarımız devam ediyor. İki aşamalı ihaleye çıkacağız. Narlıdere itfaiyesinden İstihkam Okulu'na kadar olan bölümün proje ihalesini yapacağız. Fahrettin Altay'dan Narlıdere'ye kadar olan bölümün ise yapım ihalesine çıkacağız” şeklinde konuştu.

HAZİNEDEN VE BAKANLIKTAN ONAY İSTENECEK

Hattın yapımı için Hazine, Ulaştırma Bakanlığı ve YPK onayı isteyecek olan İzmir Büyükşehir Belediyesi ayrıca, inşaat giderlerinin bir bölümü için de kredi kullanacak. Projenin startını verebilmek amacı ile Hazine’ye istenen fizibilite raporunu da sunacak olan Büyükşehir Belediyesi, toplam 8,5 kilometreyi bulan raylı sistem yatırımı için ihaleye çıkarak inşaat ve proje çalışmalarına başlayacak.

YILDIRIM VE KOCAOĞLU ARASINDA POLEMİK YAŞANMIŞTI

Diğer yandan, geçtiğimiz yıl “Projesi yok” tartışması yaratan Narlıdere Metro hattı için Ulaştırma Eski Bakanı Binali Yıldırım’ın “Metroyu bakanlık yapacak” sözü vermiş ve İzmir Büyükşehir Belediyesi projenin yapımı için uzun süre bakanlıktan haber beklemişti. Üçkuyular-Narlıdere arasındaki 8,5 kilometrelik metro projesiyle ilgili seçimler öncesinde Ankara’ya çağrıda bulunan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, “Projeyi bakanlık yapmıyorsa biz başlayacağız” demişti. 4,5 kilometrelik ilk etabı için projesi hazır olan Narlıdere Metrosu bakanlıktan haber beklenmesi sebebiyle beklemeye alınmıştı.



F. ALTAY- NARLIDERE HATTI

Üçyol-Fahrettin Altay hattının uzantısı niteliğindeki Fahrettin Altay- Narlıdere hattı, toplamda 8 bin 500 metre olarak inşa edilecek. Aç- kapa tünel yöntemiyle yapılacak olan metro hattının 4,5 kilometrelik ilk bölümünde 5 istasyon bulunacak. F. Altay-Narlıdere İtfaiyesi arasındaki ilk etapta Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi, Güzel Sanatlar Fakültesi ve Narlıdere istasyonları inşa edilecek. İlçe girişindeki İtfaiye Merkezi'nin hemen yanında kurulacak Narlıdere İstasyonu orta, diğer istasyonlar ise kenar peronlu olarak inşa edilecek. Tüm istasyonlar yaya geçidi olarak kullanılacak, hepsinde asansör ve yürüyen merdiven bulunacak. Söz konusu hattın ikinci etabı ise Narlıdere İtfaiye'den Narlıdere İstihkam Okuluna kadar uzanacak. Toplam 10 yeraltı istasyonu ve 8,5 kilometre olan planlanan Narlıdere Metrosu tamamlandıktan sonra, raylı sistemi Urla'da yer alan İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü'ne uzatması planlanan yaklaşık 30 kilometrelik metro hattı için de çalışmalara başlanacak.

http://www.egepostasi.com/haber/Ve-Narl ... iyor/95491

Aziz Başgan çıldırdı

[Mesut]

2009-2014 arası biraz durgun geçti. Bu dönem bi zahmet çıldırsın

[Fedemre]

Bu dönem başkanın son dönemi diye kentte kendine ait izler bırakmak istiyor.Bisiklet yolları kıyı tasarım projesi opera binası fuar alanı tramvay gibi.

[mertoviçizmir]

HAZİNEDEN VE BAKANLIKTAN ONAY İSTENECEK

Hattın yapımı için Hazine, Ulaştırma Bakanlığı ve YPK onayı isteyecek olan İzmir Büyükşehir Belediyesi ayrıca, inşaat giderlerinin bir bölümü için de kredi kullanacak. Projenin startını verebilmek amacı ile Hazine’ye istenen fizibilite raporunu da sunacak olan Büyükşehir Belediyesi, toplam 8,5 kilometreyi bulan raylı sistem yatırımı için ihaleye çıkarak inşaat ve proje çalışmalarına başlayacak.

Abartmayın arkadaslar daha hazineden ve bakanlıktan onay gelecekmiş. Haber sitesi baslıyor diye sallamasyon haber yapmıs. En az 1 sene de onay gelir. Sonra ihaleye cıkar. 1 sene civarı da baslama süresi gecer. Kısacası en erken 2017 yılında temeli atılır. 2023 yılına kadarda tamamlanır..

Daha tramvay hatları baslamadı. Kac ay gecti ihale kazanıldı ortada gösterişten temel atma bile yok. O nedenle benim kocaoglundan cok fazla beklentim yok. Bence sizinde fazla beklentiniz olmasın. Sonra hayal kırıklıgı yasıyoruz.

[mertoviçizmir]

Metrodaki 17 Tren ihalesi yine ertelenmis :S Oyun oynuyorlar resmen. Önce 17 kasımdı , sonra 17 aralık oldu. Şimdi de 13 ocak olmus. Bakalım ocaktan sonra da subat olacak mı

[GökhanTasgin]

Arkadasar,

Bornova Merkez uzatmasi fizik çalismalari nezaman basliyacak?
Narlidere uzatmasi ne durumda? Fizik çalisma nezaman yapilcak ? Keske Güzelbahçe'ye kadar yapilabile ne güzel olurdu ama...
Ve Buca Metrosunda son durum nedir? Yapilicak mi yapilmiyacak mi yoksa belediye Tramvay yapip kolaya mi kaçicak?
Otogar en önemlisi !! Bu metro hatti nezaman bu u**z Hükümet yapicak bilen varmi aranizda??

Bide sonu sormak istiyorum.. Bu Halkapinar istasyondaki sorun nasil çözülür? Her gitigimde o istasyon istasyonluktan çikmis arap saçina girmis gibi... Bu yogunlu karsikligi ve düzensizligi nasil çözülür? Bu sorunu çözmek için ne yapmak lazim. Mantikli olan nedir ve nasil sorun çözülür??

Saygilar , Gökhan.

[Fedemre]

Bornoa Merkez ve Narlıdere 2015'te yapıma başlınacak.Ancak Buca ve Otogar hakkında bir fikrim yok.
Tramvayda çok yakın bir zaman sonra başlar.

[mertoviçizmir]

otogar metro hattı daha baslamaz acıkcası. Çünkü ankara - izmir hızlı trenine tünel yaparlarken bu hat icinde yanına tünel yapacaklarmıs. Kısacası Ankara - izmir hızlı tren hattı ne zaman izmirden baslar o zaman bu hatta yapılır. Benim fazla umudum yok suan icin.

Buca metrosu da bu yıl yapılmaz. Secimlerde akp bunu yine ön plana cıkaracaktır. Belki o bahane ile yapılabilir..

Halkapınardaki yogunluk trenlerden kaynaklı. 12 dakika da 1 tren olursa o yogunluk bitmez. Aksine daha da artacak yakın zamanda. Trenlerin yogunlugu 4-5 dakikaya düserse hem o hat rahatlayacak hem de yogunluk ortadan kalkacak. Ayrıca suan 250.000 lerde olan yolcu sayısı hat 5 dakikaya düserse en az 500.000 e kadar yükselir.

[Umut]

Çin'de CSR'nin yapmakta olduğu 2 yeni set tamamlanmış. 1,5 ay sonra İzmir'de olacakmış.

http://www.rayhaber.com/2014/izmir-metr ... a-geliyor/

[Mesut]

İzmir Metrosu’na yeni vagonlar geliyor
Metro sistemini güçlendirmek için 85 vagonun alım ihalesine çıkan İzmir Büyükşehir Belediyesi, daha önce siparişini verdiği 10 yeni vagonu da önümüzdeki haftalarda teslim almaya hazırlanıyor.

Hat ve yolcu sayısı giderek artan metro sistemini daha da geliştirebilmek için harekete geçen İzmir Büyükşehir Belediyesi, filosuna katmayı planlandığı toplam 85 vagon (17 tren seti, 5 vagonlu) alımı için ihale gerçekleştirdi. Ulusal ve uluslararası yatırımcılara açık olan ihale kapsamında iki firma teklif verdi. China CNR Corporation Ltd. 71 milyon 400 bin 375 Euro, CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co Ltd. ise 118 milyon 544 bin 275 Euro’luk teklif sunarken, Hyundai Rotem firması da teşekkür mektubu verdi. İhale komisyonun yapacağı teknik incelemenin ardından ihale sonuçlandırılacak. Sözleşmenin imzalanmasının ardından, trenlerin tamamı 26 ayda teslim edilecek.

10 vagon yakında geliyor
Öte yandan İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin metro sistemi için daha önce sipariş verdiği ve Çin’deki fabrikada yapımı tamamlanan 10 adet vagondan oluşan 2 tren seti de yola çıktı. Önümüzdeki günlerde İzmir Limanı’na gelmesi beklenen 10 yeni vagon ve 85 vagonlu yeni tren setleriyle metronun filodaki toplam vagon sayısı ikiye katlanarak 172’ye ulaşacak. İzmir Metrosu’nda halen günde 350 bin, İZBAN’da ise günde 280 bin yolcu taşınıyor. Bu rakam toplu ulaşımın toplam yolcu sayısının yüzde 34’üne denk geliyor.

İBB