Metro Hattı ve İstasyonlar

[Gökhan]

CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu, 30 Mart Cuma günü İzmir’e gelerek, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan 2.7 kilometrelik Ege Üniversitesi- Evka 3 metro hattını hizmete açacak.

Milliyet Ege

Son 15 gün..Darısı Üçkuyular tarafına..

[Umut]

İzmir Metrosu'nun uzatma çalışmalarının Bornova etabında yapılan iki istasyon için(Ege Kampüs ve Evka-3) bir süredir gerçekleştirilen yolcusuz deneme seferleri bitirilip, yolculu deneme seferleri başlamış bulunmaktadır. Resmi açılış ise 30 Mart'ta düzenlenecek tören ile gerçekleştirilecek. Hayırlı uğurlu olsun hepimize. Darısı Üçkuyular etabına

[Gökhan]

Konuyla ilgili olarak basında yer alan bir haber;

Bornova Metrosu'nda mutlu son

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi öz kaynakları ile yaptığı, uzun süren tartışmaların ardından faaliyete geçen Bornova Metrosu ilk yolcularını taşıdı.

Büyükşehir Belediyesi’nin Bornova Metrosu’ndan sonra Ege Üniversitesi ve Evka-3’e kadar uzattığı metro hattında ilk yolculu seferler başladı. Uzun süredir elektrik çalışmaları ve yolcusuz deneme seferleri yapılan hat üzerinde yolculu taşıma ilk kez bugün gerçekleştirildi. Belediyenin hiçbir duyuru yapmadan sessiz sedasız başlattığı uygulama yoğun talep görürken çok sayıda kişinin yeni güzergahı kullandığı öğrenildi. Metronun ilk seferinde kaç kişinin bindiği henüz tespit edilmedi.

ANONS YAPILDI

Tüm hazırlıkları tamamlayan belediye bürokratları Başkan Aziz Kocaoğlu’nun talimatının ardından metroyu yeni açılan hatta doğru ilerletti. Öğle saatlerinde Bornova istikametine giden yolculara metronun Ege Üniversitesi ve Evka-3’e gideceği anonsu yapıldı. Hoparlörlerden yolculara, “Yeni açılan istasyonlara gidebilirsiniz. Bizim ilk yolcularımızsınız” denildi. Anonsu duyan vatandaşlar çalışmayı alkışladı.

OTOBÜSLERİN GÜZERHAHI DEĞİŞTİ

Metro seferlerinin başlamasıyla birlikte ESHOT Genel Müdürlüğü özellikle üniversite öğrencileri ve hastaneye gelenler tarafından yoğun şekilde kullanılan otobüs hatlarında düzenlemeye gitti. Metronun son durağının Bornova’dan Evka-3’e çekilmesi ile birlikte Bornova Metrosu’ndan kalkan 515 numaralı Buca-Tınaztepe, 63 numaralı Gümrük, 330 numaralı Karşıyaka-Bostanlı, Yaka Köy ve Çiçekli Köy otobüslerin de kalkış yerleri değişti. Otobüslerin kalkış yeri metronun son durağı oldu.

KILIÇDAROĞLU KATILACAK

Büyükşehir Belediyesi’nin kendi öz kaynaklarıyla yaptığı metro hattının açılışına Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu bakanları davet ederken törene CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu’nun katılması de kesinleşti. Tören ve açılışlar için İzmir’e gelecek olan Kılıçdaroğlu ardan Balçova Kaya Termal Otel’de parti toplantısına katılacak ve partililerle buluşacak.

NELER YAŞANDI?

Temeli Haziran 2007’de atılan Ege Üniversitesi Hastanesi ile Bornova merkez arasındaki metro hattının yaklaşık 800 metrelik bölümünü oluşturan Evka 3 ile Bornova merkez arasındaki bölüm 2008 yılının Ocak ayında durdu. İzmir Hafif Raylı Sistemi 3. Aşama 1. Kısım adı altında sürdürülen çalışmalar kapsamında açık kazı yapılmış, 50 metre tünel kazısı gerçekleştirilmiş, inşaat bölgesindeki bazı binalarda yaşayan vatandaşlar, evlerinde çatlaklar oluşması nedeniyle Asliye Ticaret Mahkemesine tespit davası açmıştı. Mahkemenin atadığı bilirkişi heyeti binalardaki çatlakların tünel inşaatından kaynaklanmadığı, ancak yine de binaların güçlendirilmesi gerektiği yönünde rapor hazırlamış, Orta Doğu Teknik Üniversitesinden (ODTÜ) gelen uzmanlar ve Dokuz Eylül Üniversitesi (DEÜ) yetkilileriyse hat yakınındaki binalarda yaşayanların taşınması önerisinde bulunmuştu. Daha sonra belediyenin aldığı karar ile Evka-3 Bornova Merkez arasındaki güzergah iptal edildi ve son durak olarak Dr. Cavit Özyeğin İlköğretim Okulu’nun önü oldu. Yüklenici firma Bozoğlu’nun taahhütleri yerine getirememesi nedeniyle iptal edilen sözleşme sonrası yeni firma ihaleyi aldı ve Evka-3 ile Bornova Metrosu arasındaki yaklaşık 2,5 kilometrelik güzergahı tamamladı.

Ege'de Sonsöz

Hattın kullanıma açıılmasına çok sevindim..Şimdi sıra diğer tarafta..

[Umut]

www.izmirmetro.com.tr sayfasının üst kısmındaki animasyonlu başlığa Ege Üniversitesi ve Evka3 durakları da eklenmiş Ayrıca trenlerin içindeki güzergah panelleri ve anons sistemleri de yenileniyor.

[Gökhan]

İ.B.B.

[mertoviçizmir]

yeni trenler görünüş olarak eskilerin aynısı ama icerisi kesinlikle izbanın aynısı seklinde tasarlanmıs.. fazla tutungaclar yok , ısık rengi beyaz , oturgaclar daha rahat ve icerisinde lcd ler var.. bence eski metro trenleride biraz yenilense ve yenilerle aynı kıvama gelse daha güzel olur

bu arada nisan da 8 tren teslim edilmiş olması gerekir ama halen daha 3 tren var elde bu da düsündürücü ?

[Gökhan]

Metroya talep arttı

İzmir Metrosu Bornova hattında iki yeni istasyonun devreye alınmasıyla yolcu sayısı arttı.

Metro’da 10 istasyonla yapılan seferlerde 160-165 bin aralığında olan ortalama yolcu sayısı, Kampüs ve Evka-3 istasyonlarına sefer yapılan 21 Mart’ta 172 bine yükseldi. İki istasyondan metroya bir gün içinde 12 bin yolcu biniş yaptı.
Üçyol-Üçkuyular arasındaki İzmir metrosu’na iki yeni istasyon daha eklenmesi yolcu sayısını etkiledi. Toplam uzunluğu 11.6 kilometreden 13.6 kilometreye çıkan İzmir Metrosu’nda ortalama 160-165 bin arasında olan günlük yolcu sayısı, tam iki yeni istasyonun devreye alındığı ilk gün 172 bine çıktı. Resmi açılış töreni 30 Mart’ta yapılacak olan 2 kilometrelik yeni hatta yeralan Kampüs ve Evka-3 istasyonlarından 12 bin yolcu biniş yaptı. Evka-3 istasyonundaki besleme hatlarının da devreye girmesiyle yolcu sayısının daha da artacağı belirtildi.

‘Engellilere engelimiz yok’

İZBAN, Gönüllü Engelliler Grubu’nun, metro vagonlarında sıkıntı yaşadıkları iddiasıyla düzenledikleri protestoyla ilgili açıklamada bulundu. Yetkililer, hem görme hem de bedensel engelliler için tüm imkanların sağlandığını dile getirdi.
İZBAN yetkilileri, “Trenler ile istasyon arasındaki kayar ve sabit basamaklar ile görme engellileri istasyon girişinden asansöre yönlendiren sinyal sistemi İZBAN’ın engelli erişimindeki özellikleridir” dedi.

Milliyet Ege

[EnderYıldırım]

İnönü Caddesi'ndeki çalışmaları görmek için bazen karmaşayı göze alıp geziyorum.
Çalışmalar ilk başladığında umutlanmıştım ama şu an ki durum ise bir hayalkırıklığı...
Harcanan bunca paraya rağmen sonuç ortada.
Bu sonuçtan ders çıkarılması lazım çünkü İkiçeşmelik Caddesi de aynı şekilde düzenlenecekmiş.
Granit döşeme işi, İkiçeşmelik'le de kalmıyor, bir sonra ki aşama; (Gazi Osman Paşa Bulvarı'ndaki orta otopark yeşil alan olacak)Efes Oteli'ne kadar...
Eğer ki gene böyle düşük işçilik ile yapılacaksa beton kullanılsın çok daha iyi.

[mertoviçizmir]

ben sahsen esrefpasada oturuyorum ve bizim caddeye yaptıkları beton kaldırım , hataydaki caddeye kullanılan tasa bin çeker gercekten.. cok daha güzel duruyor. Yazık oldu hataya , o kadar igrenc tas dösemişlerki birde bitmek bilmiyor ve caddelerin ortalarına da turunc agacı dikceklerdi öyle bos bırakmıslar ..acıyorum gercekten hatayda oturanlara..

[niyoderm]

Metro inşaatı manş tunelinin rekorunu kırmak üzere haa gayret ama