İzmir-İstanbul Otoyol Projesi

[Gökhan]

İzmir-Bursa otoyolunun temeli Pazar günü atılacak

İSTANBUL-İZMİR OTOYOLUNUN İZMİR TEMELİ 27 ŞUBATTA ATILACAK

Binali Yıldırım, İstanbul-İzmir otoyolundaki son durumla ilgili soruya ise bu otoyola sadece İstanbul’dan değil, İzmir’den de başlayacaklarını söylediklerini, 27 Şubatta da bununla ilgili Cumhuriyet Meydanı’nda bir tören düzenleneceğini kaydetti.

Bu projenin İzmir için çok büyük bir proje olduğunu dile getiren Yıldırım, bütün İzmirlileri bu etkinliğe davet etti.

Kentle ilgili sürpriz çalışmaları bulunduğuna dikkati çeken Yıldırım, ”İzmir ile ilgili sürpriz çalışmalarımız var, bunu da zamanı gelince açıklayacağız. Biraz daha sabır. Biraz daha merak uyandırmaya devam edelim İzmir’de” diye konuştu.




Kaynak: http://www.rayturk.net/?p=20274

İzmir'imize çağ atlatacak bu proje hakkındaki bilgileri bu başlık altında paylaşıp, tartışabiliriz...5 veya 6 yıl sonra, yaklaşık 4saatlik bir zaman diliminde İstanbul'a ulaşmanın keyfini yaşayacağız..Vatana millete hayırlı olması dileğiyle...

[Umut]

Geçtiğimiz günlerde bu projeye ÇED raporu alınmadığı gerekçesiyle dava açıldığına dair haberler yayınlanmıştı. Proje çok önemli, boyutu da çok büyük. Her türlü etkisi hesaplanmalı, yasalar ve yönetmelikler de doğru uygulanmalı. Aksi halde istenmeyen olumsuz sonuçlarla karşılaşabiliriz. Hükumetin ve bakanlığın ilgili birimleri bu konuda daha dikkatli olmalılar.

[Umut]

Açılan dava geçen hafta Danıştay tarafından karara bağlandı. Yapılan açıklamada projede ÇED uygunsuzluğu içeren bölümler bulunduğundan "yürütmeyi durdurma" kararı alındığı belirtilmişti. Takip eden günlerde de Bakan Binali Yıldırım kararın projeyi durdurmayacağını ancak yine de itiraz edileceğini söylemişti. Son gelişmeler yakında yerel basına da yansır. Ancak zaten ortada henüz kayda değer bir çalışma da yok.

[Mesut]

İstanbul-İzmir yolu 36 aya bitiyor

İstanbul-İzmir arasını karayoluyla 3.5 saate indirecek olan proje 36 aya tamamlanacak. İstanbul-Bursa arası da 2015'te devreye giriyor.

İstanbul'la İzmir arasını karayoluyla 3.5 saate indirecek projenin İstanbul-Bursa arası çalışmalarında işler hızlandı. Projeyi yerinde inceleyen ve İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü inşaatı kapsamında kule keson temellerinin yüzdürülmesine başlanması dolayısıyla yapılan törende konuşan Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım "Gebze- Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi'nin 2015'in ortalarında İstanbul-Bursa arasını tamamen bitirmiş olacağız" dedi. Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın, geçen mart ayında köprü temeline ilk harcı koyduğunu hatırlatan Yıldırım, "6 ay sonunda bu temeller bitti. Şimdi donatı yapılmak üzere Kaytazdere'ye çekilecek" diye konuştu..

20 MİLYARLIK PROJE

Yıldırım, donatıların da şubat ayı sonuna kadar donatıları tamamlanacağını vurguladı. Bu yapılan projelerin Türkiye'nin nereden nereye geldiğinin göstergesi olduğunu söyleyen Yıldırım "Dile kolay, 20 katrilyon. Onu devlet bütçesinden de yapmıyoruz. Bolu Dağı Tüneli'ni 30 yıl yapamayan bir ülkeden bugün 20 katrilyonluk projeyi 3-4 yılda gerçekleştiren bir Türkiye'ye geldik. Bunun mimarı, 76 milyon milletimiz" dedi.

KÖPRÜNÜN YÜZDE 25'İNİ TAMAMLADIK

Otoyolun yapımını üstlenen Otoyol A.Ş.'nin asma köprü ve güney yaklaşım viyadüğü Teknik Müdürü Nurettin Akdeniz, köprünün şu ana kadar yüzde 25'inin tamamlandığını belirtti. STFA İnşaat Grubu Başkanı Mustafa Karakuş ise "Betonarme kesonlar toplam 42 metreye ulaşacak. Mart ayında köprünün ayaklarını kesonlar üzerine oturtulması planlanıyor" diye konuştu. Törende 25 bin ton ağırlığındaki iki adet keson 11 kilometre yüzdürüldü.

28 Eylül 2013 tarihli Sabah Egeli haberi.

Bu başlık çok ihmal edilmiş. İzmir için şuan yapılan en büyük projelerden biri. İnşallah fazla uzamadan biter bir an önce.

[Umut]

İnşaata İzmir'den başlamadıkları için yerel medyada da pek sık göremiyoruz. Çok önemli kesinlikle, ama keşke hızlı tren tercih edilseydi.

[Mesut]

İZMİR İSTANBUL OTOYOLU İZMİR VE İSTANBUL TARAFINDAN KARŞILIKLI OLARAK DEVAM EDİYOR

Karayolları 2. Bölge Müdürü Abdülkadir Uraloğlu, otoyol projeleriyle ilgili şu bilgileri verdi:
“Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfez Geçişi ve Bağlantı Yolları Dâhil) Otoyolu Yap-İşlet-Devret projesi 384 km Otoyol ve 49 km Bağlantı yolu olmak üzere toplam 433 Km uzunluğundadır. Proje, Anadolu Otoyolu üzerindeki Gebze Köprülü Kavşağından Ankara yönüne yaklaşık 2,5 Km sonra teşkil edilecek bir köprülü kavşakla (2x5 şeritli) başlayıp İzmir Çevre Yolu üzerindeki mevcut Otogar Kavşağında son bulmaktadır.
Projenin Kemalpaşa Ayr.-İzmir (Proje Sonu) bölümünün yapım çalışmalarına başlanılmıştır. Bu kesimde; Bornova-Turgutlu Devlet Yolunu kesen Belkahve Viyadüğü 405 m. uzunluğunda yapılacaktır.
12 adet viyadük ayağının temel çalışmaları yapılmakta olup, elevasyonlara başlanılmıştır. Muhtelif kesimlerde toprak işleri ve toprakarme duvar çalışmalarına başlanılmıştır. 1 747 m uzunluğundaki Belkahve Tüneli çıkış portalı kesiminde kazı çalışmalarına devam edilmekte olup, toplamda 85 m ilerleme sağlanmıştır. Tünel çıkış ağzında (çift tüp) kazı çalışmalarına devam edilmektedir. Otoyolun Manisa-İzmir Kesiminde 20 Km.lik Kemalpaşa Ayr.-İzmir kesiminde %28 fiziksel gerçekleşme sağlanmıştır. Projenin İzmir kesimindeki kamulaştırma çalışmaları için 112 Milyon Tl harcanmıştır.

Ege Postası

[Umut]

Milliyet'in 2010 yılında yayınladığı harita:



Resmi güzergah duyuruldu mu bilmiyorum ama kabaca bu şekilde olacaktır.

[hoppala]

Bu da imalat animasyonu;

[Mesut]

www.otoyolas.com.tr

Projenin resmi sitesi bu ve epey bilgi var. Umut'un paylaştığı fotoğraf da bu sitede var, demek ki resmi güzergah o.

[Mesut]

İzmir- İstanbul Otoyolu'nun yüzde 48'i tamamlandı

İSTANBUL ve İzmir arasında ulaşımın süresi 3.5 saate düşürecek 384 kilometre otoyol ve 49 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 433 kilometreden oluşan İstanbul- İzmir Otoyolu Projesi'nin yüzde 48'inin tamamlandığı bildirildi. İzmir sınırlarında proje kapsamındaki tüm sahalarda çalışmalar hızla sürerken, toplamda 3 bin 210 metre uzunluğundaki Belkahve Tüneli'nin kazı çalışmalarının tamamlandığı, Kemalpaşa Bağlantı Yolu'nun ise kısa süre sonra açılmasının planlandığı belirtildi. DHA, projenin Bornova Viyadüğü ve Kemalpaşa Bağlantı Yolu'nu havadan görüntüledi.



Gebze'den başlayıp İzmir Çevreyolu üzerindeki Anadolu Lisesi Kavşağı'nda son bulacak olan 384 kilometre otoyol ve 49 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 433 kilometreden oluşan İstanbul- İzmir Otoyolu Projesi'nde çalışmalar devam ediyor. İstanbul ile İzmir arasında ulaşımı 3.5 saate düşürecek projenin genel anlamda şu ana kadar yüzde 48'inin tamamlandığı belirtildi. Toplamda 3 bin 210 metre uzunluğundaki Belkahve Tüneli'nde kazı çalışmaları tamamlanırken, bir süre önce nihai kaplama betonu atılmaya başlandı. 2 bin 238 metre uzunluğundaki Bornova Viyadüğü'nün 114 ayağının yapımı tamamlandı, tabliyeleri yerleştirilmeye başlandı. Otoyol güzergahında bulunan Kemalpaşa Bağlantı Yolu'nun ise kısa süre sonra açılmasının planlandığı bildirildi.

İzmir sınırlarında proje kapsamındaki tüm sahalarda çalışmalar hızla sürerken, DHA'nın havadan görüntülediği Bornova Viyadüğü ve Kemalpaşa Bağlantı Yolu'nda işlerin bir hayli ilerlediği dikkat çekti. Otoyolun güzergahı da artık ortaya çıkmaya başladı.(DHA)

http://www.egepostasi.com/haber/Izmir-I ... ndi/115333